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Intégration de systèmes ferroviaires

Dans le cadre de missions de maîtrise d'œuvre et d'assistance à maîtrise d'ouvrage, INEXIA propose aux maîtres d’ouvrage de prendre en charge la conception et la réalisation de tout type de système ferroviaire. Ses références de projets de lignes à grande vitesse réussis, associées à la maîtrise de l’ensemble des techniques lui permettent d’organiser et réaliser l’intégration des différents systèmes et sous-systèmes avant la réalisation des essais statiques et dynamiques, en vue de l'homologation et de la mise en service de la ligne.

Pour le système voie

  • Réception de plate forme
  • Réception matériaux
  • Relevé position de la voie
  • Mesure des paramètres de sécurité de la voie avec rame spécialisée
  • Interprétation des résultats de mesure

Pour le système énergie (sous-station, ponts, caténaires)

  • Essai avant mise sous tension (isolement, continuité)
  • Vérification conformité électrique
  • Vérification distances d'isolement
  • Contrôle géométrie caténaire
  • Vérification par poste au sol des mesures de soulèvement caténaire
  • Vérification de systèmes SCADA,…

Pour les systèmes signalisation et télécommunications

  • Vérifications techniques et essais postes et campagne
  • Intégration avec poste de commandement
  • Vérification des paramétrages des systèmes informatiques
  • Vérification retour courant traction, circuits de voie, système radio avec voitures de mesures
  • Vérification de la compatibilité électromagnétique du sous-système « infrastructure » vis-à-vis du sous-système « Matériel roulant » et de l’environnement extérieur.

Dans le cadre de l'homologation et de la mise en service, nous pouvons organiser et réaliser :

  • L’ensemble des essais d’intégration statiques et dynamiques ;
  • La remise technique de l'ensemble des installations fixes permettant la mise en exploitation
  • L'élaboration des procédures de mise sous tension des installations de traction électrique
  • L'élaboration des procédures de mise en service des installations de signalisation et télécommunications
  • L'organisation et la réalisation de marches de montée en vitesse par circulation de rames instrumentées permettant de vérifier l'intégration ainsi que la conformité aux référentiels des différents systèmes et sous-systèmes.
  • L’étude FDMS (Fiabilité-Disponibilité-Maintenabilité-Sécurité), et mise au point des spécifications techniques.



Quelques références

LGV Est européenne
LGV Rhin Rhône, contrat travaux signalisation - Énergie – Artères câbles en groupement piloté ALSTOM (mandataire)

Contact : jean-claude.zabee@inexia-ingenierie.com
Tél : 01 41 62 28 88