


Ronan Leclerc,
Directeur Projets
Amonts
et Expertise
La direction des Projets Amonts et de l’Expertise est organisée autour d’un objectif : aider ses clients à faire émerger de bons projets et en caler de manière fiable les trois composantes : coûts, délais, performances, dans le souci du développement durable. Pour cela, elle regroupe de nombreuses expertises : une équipe dédiée à l’économie des transports et à la modélisation des déplacements, un département centré sur l’exploitation et sur les simulations dynamiques de circulations de trains, tramways ou métros, un département spécialisé dans les techniques de management de projet dans les phases d’émergence (analyse fonctionnelle, analyse de la valeur). La direction intègre également Inexia Menighetti Programmation, filiale d’Inexia, dont le cœur de métier est la programmation de bâtiments et d’équipements et le conseil aux collectivités dans leur politique d’équipements.
Contact : ronan.leclerc@inexia-ingenierie.com


Jean-Paul Balensi,
Directeur
de l'Urbain
A partir des compétences de ses équipes travaillant sur les projets ferroviaires, INEXIA a développé un savoir-faire adapté aux projets de transports urbains. Ainsi, les équipes d’INEXIA contribuent activement à la réalisation de la 1ère ligne de tramway de l’agglomération angevine, aux études de prolongement de la ligne G du tramway de Toulouse et assurent, avec le rôle de mandataire, celles liées à l’aménagement de la ligne T3 de Lyon. INEXIA a également été choisi par le Groupement TramTiss pour assurer le pilotage de l’ingénierie du Tram-Train de l’Ile de la Réunion.
Ces réussites ont conduit INEXIA à créer une « Direction de l’Urbain » qui permet à nos clients d’identifier facilement les interlocuteurs pouvant répondre à leurs attentes, et à l’entreprise de faciliter la capitalisation de l’expérience acquise au travers des projets. Ainsi, INEXIA est en mesure d’apporter aux maîtres d’ouvrage une réponse concrète pour les accompagner dans leurs projets, tant pour des réflexions en amont que pour les études ou la supervision de leur réalisation en mode tramway, tram-train ou métro automatique. Des compétences complémentaires en « transport urbain » ont été ajoutées à celles d’Inexia en ferroviaire classique : des techniques pointues sur les systèmes automatiques de type métro, sur la signalisation, le matériel roulant, et des connaissances en insertion urbaine.
Contact : jean-paul.balensi@inexia-ingenierie.com

Thierry Gosselin,
Directeur
Technique
Forte d’environ 200 collaborateurs, la Direction Technique regroupe le savoir-faire et le professionnalisme de ses techniciens et ingénieurs dans toutes les disciplines nécessaires aux projets : signalisation ferroviaire, aménagements d’infrastructure (tracé, géotechnique, terrassement, hydraulique et VRD), ouvrages d’art, tunnels et espaces souterrains, environnement et développement durable...
Elle peut mobiliser des équipes multidisciplinaires sur des projets très divers car elle bénéficie d’un large panel d’expériences en terme d’infrastructures de transport, et garantit aux maîtres d’ouvrage la recherche et la mise en œuvre de solutions optimum et pertinentes dans la conception, la construction et la rénovation.
La Direction Technique intervient au niveau des études de conception et d’exécution sur le développement de toute infrastructure : nouvelles lignes ferroviaires, voies ferrées exploitées, transports urbains et suburbains, ouvrages d’art et espaces souterrains, réseaux routiers et autoroutiers, réseaux navigables, aménagements et amélioration de l’environnement.
Pour répondre aux attentes de ses clients, la Direction Technique cultive son expertise et sa capacité d’innovation en participant à des actions de recherche et de développement technique.
Contact : thierry.gosselin@inexia-ingenierie.com

Jean-Christophe
Rouja, Directeur
de l'International
Outre son activité sur le territoire métropolitain et ultra-marin, INEXIA a développé un savoir-faire adapté à certaines demandes à l’international. Ses équipes interviennent notamment en Turquie pour assurer le contrôle externe des études de conception du Projet Marmaray, au Maroc pour apporter ses compétences au projet de Ligne à Grande Vitesse devant relier Tanger à Casablanca, au niveau européen pour le projet de développement du fret ferroviaire FERRMED.
INEXIA a décidé de mettre dorénavant ses compétences au service des grands projets internationaux : le ferroviaire classique, la grande vitesse mais aussi les projets urbains tels que les tramways, les tram-trains et les métros automatiques.
Dans cette perspective, INEXIA crée en 2010 une « Direction de l’International » dotée de profils spécifiques qui s’appuieront sur les différents bureaux d’études d’INEXIA pour conduire ces projets.
Contact : jean-christophe.rouja@inexia-ingenierie.com